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桥梁复合景观美学的设计：桥梁不是孤立于环境，其景观总是与地景、城市景观相伴生，三者称之为复合景观。复合景观的伴生效果实质为环境中的景观和谐与有机统一，复合景观既包含自然环境因素，黑龙江景观桥梁建筑设计规范，又包含人文环境因素。因此桥梁的复合景观理应成为桥梁景观设计与研究的重要方面。除了桥梁的本体景观设计、复合景观设计外，还应注重桥梁灯光夜景观。桥梁灯光夜景观与桥梁交通照明有本质区别。可以说，黑龙江景观桥梁建筑设计规范，桥梁夜景观是照明科学与桥梁艺术的有机结合，黑龙江景观桥梁建筑设计规范，是社会物质文明达到一定高度后，对城市景观多样性的必然要求，也是社会物质文明和精神文明建设的综合实力体现。对桥梁进行整体景观装饰。黑龙江景观桥梁建筑设计规范
桥梁景观装饰栏杆设计的标准是非常重要的一点，由于栏杆的首要的效果就是保证人车的安全，假如没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求桥梁栏杆有必要满足健壮，经得起拥堵和抵触，给人们带来安全感和可依靠感。还有一点，栏杆的高度不能过高而阻止人们的视界，栏杆的高度能够依据桥面出水间隔而定，一般净空间隔三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空间隔小于三米时，可适当减低栏杆高度。关于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺度能够略大些，以添加桥梁栏杆的慎重感。黑龙江景观桥梁建筑设计规范桥梁景观小品装饰是景观中的点睛之笔，一般体量较小、色彩单纯，对空间起点缀作用。
城市桥梁是面向大众的，建成后将成为人们日常生活环境的一部分，因此应区别于公路及铁路桥梁，更加注重细节的设计，其感官应是精致的、细腻的。同时在细节设计应本着“以人为本”的原则，让人可以和桥亲近、互动。精细化的细节处理包括桥梁与河岸的衔接关系，栏杆、灯杆、标志牌的造型，步道、路缘石的设计等。通常情况下城市景观桥，尤其是标志性城市景观桥，桥梁规模及结构合理性将受到较大影响，从而导致工程投资增加，甚至成倍增长、施工难度增大、结构受力安全及耐久性不易保证等诸多问题。
当桥梁位于重点区域，又是重点桥梁，并且具有适宜的建设条件时，应按城市景观桥进行打造。根据建设条件的不同，又可分为标志性景观桥和生态型景观桥。标志性桥梁景观应具有一定的体量，设计理念应具有当地文化特征，可以体现所在区域的精神风貌；桥梁景观应具备视觉冲击性，可使之成为当地的标志，一般采用具有大规模桥上建筑的拱桥、斜拉桥、悬索桥型式。生态型景观桥一般强调桥梁景观与周边环境的融合，可采用适宜的上承式结构。当桥梁位于非重点区域，或不是重点桥梁，或者建设条件不具备时，应按一般城市桥梁进行设计。将艺术与自然、社会融为一体，将艺术拉进大众化之中。
随着经济的迅猛发展、科学技术的进步、人民生活水平的提高，现代化都市不断涌现，桥梁的需求量及建设规模愈来愈大。桥梁已成为一个城市的标志性建筑，被人们赞美欣赏。因此桥梁景观设计显得尤为重要。所谓桥梁晏观是指以桥梁结构为主体，结合桥位周边的自然及人工环境，融入桥域处的民族风情及地域特色，进行桥梁易观的设计及其研究，然后达到人桥梁、环境的有机统-。城市桥梁显观设计的目的就是可观(宏观构景、中观造势、近观显巧).可游，既有良好的视觉效果和审美价值，又可成为景观环境的载体。桥梁景观栏杆是设置在桥梁上的护栏。黑龙江景观桥梁建筑设计规范
给人们带来美的享受。黑龙江景观桥梁建筑设计规范
遇到比较疏松的石材桥梁，例如白沙米黄、沙岩、热带雨林、木纹石等要先用高含量密封固化剂(如超硬无机涂料、含量40%以上有机硅树脂密封剂)作前处理，使到石材在填补疏松的同时也硬化了材质。大理石的成分极其结构特点使其具有如下性能：优良的装饰性能，大理石不含有辐射且色泽艳丽、色彩丰富，被普遍用于室内墙、地面的装饰。具有优良的加工性能：锯、切、磨光、钻孔、雕刻等。大理石的耐磨性能良好，不易老化，其使用寿命一般在50-80年左右。在工业上，大理石被普遍得到应用。如：用于原料、净化剂、冶金溶剂等。大理石具有不导电、不导磁、场位稳定等特性。黑龙江景观桥梁建筑设计规范
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